МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL OUTBOARD 2T-1 ЛИТРА

МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL OUTBOARD 2T-1 ЛИТРА

МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL OUTBOARD 2T-2 ЛИТРА

1 450

МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL OUTBOARD 2T-2 ЛИТРА

  • Описание

    Применение

    Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, HANGKAI, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин.


    Характеристики

    Классификации:

    NMMA TC-W3 RL-56623

    TC-W – TC-WII / API TSC 4


    Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.


    Рекомендации по применению

    Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.


    Физико-химические данные

    Цвет, визуально:.......................................................................Голубой

    Плотность при 20°C (68°F),.....................................................ASTM D1298: 0.864 г/см3

    Вязкость при 100°C (212°F),....................................................ASTM D445: 8.5 мм2/с

    Вязкость при 40°C (104°F),......................................................ASTM D445: 49.5 мм2/с

    Индекс вязкости,.......................................................................ASTM D2270: 149

    Температура вспышки,.............................................................ASTM D92: 106°C/223°F

    Температура застывания,........................................................ASTM D97: -36°C/-33°F

  • Комментарии 0

Применение

Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, HANGKAI, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин.


Характеристики

Классификации:

NMMA TC-W3 RL-56623

TC-W – TC-WII / API TSC 4


Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.


Рекомендации по применению

Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.


Физико-химические данные

Цвет, визуально:.......................................................................Голубой

Плотность при 20°C (68°F),.....................................................ASTM D1298: 0.864 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F),....................................................ASTM D445: 8.5 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F),......................................................ASTM D445: 49.5 мм2/с

Индекс вязкости,.......................................................................ASTM D2270: 149

Температура вспышки,.............................................................ASTM D92: 106°C/223°F

Температура застывания,........................................................ASTM D97: -36°C/-33°F